1903 Yılında, motorlu bir uçağın, ilk defa yerden havalanıp, 12 saniyelik bir uçuşla 36 metre mesafe katettikten sonra salimen yere inmesi, havacılık tarihinde yepyeni bir çağın başlangıcı olmuştur.
Başlangıçta sportif amaçlı bir vasıta olarak düşünülen uçağın, bunu takip eden yıllarda ticari ve askeri sahada kullanılması fikriyle birlikte havacılık endüstirisi süratle gelişerek başta Amerika ve Avrupa'nın ileri sanayi ülkeleri olmak üzere geniş bir alana yayılmıştır.
Üç bölüm halinde hazırlanan kitabın Birinci bölümünde Türk Hava Kuvvetlerinin doğuşu 1911 - 1914 yılları, İkinci Bölümünde 1. Dünya Savaşı Yılları ve Üçüncü Bölümünde Kurtuluş Savaşı Yılları anlatılmıştır.
"Göklerde bizi bekleyen yerimizi almak zorundayız. Yoksa o yeri başkaları istila eder ve işte o zaman bu ülke ve ulus elden gider.''
-Mustafa Kemal Atatürk, 1933-
1903 Yılında, motorlu bir uçağın, ilk defa yerden havalanıp, 12 saniyelik bir uçuşla 36 metre mesafe katettikten sonra salimen yere inmesi, havacılık tarihinde yepyeni bir çağın başlangıcı olmuştur.
Başlangıçta sportif amaçlı bir vasıta olarak düşünülen uçağın, bunu takip eden yıllarda ticari ve askeri sahada kullanılması fikriyle birlikte havacılık endüstirisi süratle gelişerek başta Amerika ve Avrupa'nın ileri sanayi ülkeleri olmak üzere geniş bir alana yayılmıştır.
Üç bölüm halinde hazırlanan kitabın Birinci bölümünde Türk Hava Kuvvetlerinin doğuşu 1911 - 1914 yılları, İkinci Bölümünde 1. Dünya Savaşı Yılları ve Üçüncü Bölümünde Kurtuluş Savaşı Yılları anlatılmıştır.
"Göklerde bizi bekleyen yerimizi almak zorundayız. Yoksa o yeri başkaları istila eder ve işte o zaman bu ülke ve ulus elden gider.''
-Mustafa Kemal Atatürk, 1933-